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正大新模式再獲豐產喜訊!如東蝦苗檢測有變動!| 全球“蝦訊”(2020年第4期)

2020-3-9 09:55| 發布者: 御城雪| 查看: 21375| 評論: 0|原作者: 何鴻浩|來自: 水產前沿

摘要: 中國水產頻道原創報道,全球蝦業一盤棋。特別是南美白對蝦,是國際化程度最高的品種,也是極具市場活力和盈利能力的品種。
  中國水產頻道原創報道,

  知曉全球“蝦訊”,掌握養蝦動態(2020年第4期)

  文/ 水產前沿 何鴻浩


  全球蝦業一盤棋。特別是南美白對蝦,是國際化程度最高的品種,也是極具市場活力和盈利能力的品種。作為現代蝦農,不僅要了解國內動態,更要了解國外信息,才能更好規劃生產,養好蝦,賣好蝦。為此,我們將定期精選近日全球蝦產業的最新市場動態,最新技術以及多方點評,形成固定欄目,讓你足不出戶就可以了解全球“蝦訊”。

  正大“青年蝦”分段式養殖興起

  近日,正大集團廣西蝦產業化龍軒示范場傳來正大養蝦新模式的豐產喜訊。據了解,此次養殖采用正大養蝦新模式“青年蝦+正大4C模式”。主要采用了分段式養殖(青年蝦)、無藻清水養殖、高溶氧養殖;從PL10標苗至PL25-30的青年蝦采用集中標苗,統一管理。在規格3公分左右的青年蝦時分到2.8畝的蝦塘養殖,投苗29萬養殖100天產量達到了9635斤,畝產3441斤,青年蝦的存活率達到89.7%。

  點評1:分段式養殖的意義在于將整個養殖流程分為多個階段,充分利用了養殖空間,縮短了養殖周期,并讓養殖風險得到更合理的控制。除了北方的大規格蝦苗,一些海外地區也逐漸興起了大規格蝦苗標粗模式。

  點評2:正大一直在推廣標準化養殖,除了要研究他們的養殖模式外,還應該要關注他們在養殖上的管理工作。事實上,許多養殖戶需要的正是這種科學、系統的養殖管理流程,這將會讓其養殖更順暢,并降低養殖風險。

  如東協會下調苗檢費助力復工復產

  據悉,如東養蝦業正在積極恢復,如東縣南美白對蝦協會共抗疫情愛心捐款達326900元。此外,協會為支持各苗場、各養殖戶的疫情防控復工復產,將苗檢費下調。從原來的每指標100元,調為每指標70元;凡單位和個人,一次抽取8個以上樣本的,超過部分每指標60元。

  點評:近期,如東鍋爐苗投苗已經基本結束,接下來將逐漸進入直放苗集中期。作為養蝦重鎮,如東投苗量巨大,檢測費用不容小覷,苗檢費的下調也讓養殖戶和企業減輕了資金壓力,并促進養蝦業盡快回到正軌。

  其他水產品價格下行,但蝦價平穩

  近一周水產品價格持續走低,但國內蝦價整體表現較為平穩,目前珠三角冬棚和湛江地區都存有不少成品蝦。據海南對省蝦養殖協會最新消息,3月8日塘頭價:西線白蝦30條20元/斤,40條18元/斤,50條13元/斤;草蝦依次是30條25元/斤,40條21元/斤,50條17元/斤;東線白蝦(淡水)30條18元/斤,40條16元/斤,50條12元/斤;草蝦30條26元/斤,40條20元/斤,50條17元/斤。

  點評1:短期內蝦價走高的可能性比較低,因為不少養殖戶都在抓緊時間出蝦,爭取早投苗。這種情況下,出蝦量較多,蝦價難以走高。
  點評2:現在蝦價還是比較平穩的,增長點可能還是在餐飲業那一塊。
  點評3:現在海外蝦價在降,國內凍蝦還有大量庫存。到時候餐飲業恢復,也會激烈競爭,蝦價想要有較大增幅,還是有一定的難度的。

  張顯良:要確保水產品穩產保供

  國務院聯防聯控機制3月5日15時召開新聞發布會,介紹不失時機抓好春季農業生產工作情況。漁業漁政管理局局長張顯良先生在發布會中提到,受疫情影響,今年的情況還有些特殊,眼下一些地方水產品壓塘比較嚴重,但農業農村部將督促指導各地在水產品加工企業復工復產、苗種生產、設施維護、病害防治、結構調整等五大方面加強工作,確保水產品穩產保供。

  點評:各地職能部門正在制定或出臺相關方案,解決各地水產品壓塘問題,讓養殖戶得以繼續養殖下一造。顯然,此舉獲得眾多業者的一致好評,養殖戶得以松一口氣。

  疫情影響,阿根廷紅蝦陷入僵局

  日前,阿根廷確證首例新冠肺炎病毒患者,雖然目前運輸、港口、捕撈未受到大幅影響。但由于我國及歐洲地區的疫情變化,阿根廷紅蝦對華出口似乎已經陷入僵局。業者表示,去年中國對于白蝦進口整體增長了35%,而對于阿根廷紅蝦進口下降了10%,價格在去年已經降至每公斤5美元,但可能仍不是最低價。再加上厄瓜多爾白蝦近期價格下滑,也威脅到了阿根廷蝦市場,阿根廷出口商對于價格都比較擔憂。

  點評:我國對阿根廷紅蝦需求較少,且出口商也表示存在需求下降和價格較低的問題。此次疫情更是影響了阿根廷紅蝦的出口情況,導致當地蝦價下跌,產品出口更加困難,而且因滯銷還增加了庫存成本,相關出口企業所面臨的局面不容樂觀。

  費用大增,凍品流通交易不樂觀

  近段時間,國內冷凍集裝箱貨柜冷藏倉位一直緊張,其中進口對蝦最主要的天津港、上海港已經爆倉。目前,國內餐飲需求遲遲未恢復,海外也受疫情影響,加大了采購難度,而且物流、滯港等成本上升,讓凍品生意更加難做。而且,多國航運公司也受疫情波及,許多航線取消、航次減少,營收大幅下降,不得不向進口商貨主加收種種滯港費用。有船務公司對抵達上海港的冷藏柜,每柜加收1000$(約7000元人民幣)的擁堵費。

  點評:受疫情影響,能拉集裝箱的卡車司機不多。而且,現在價格倒掛,出售價低于進貨價,貨品很難出手。即便現在國務院制定了一系列優惠政策,但進出口商的處境仍然很難在短時間內好轉。

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  【關鍵字】:對蝦  蝦訊  國內外  水產養殖
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